車齡 vs. 價格：幾年賣最划算？中古車最佳轉手時機完整解析

對車主來說，「車子要開到幾年賣掉最划算？」 是每次買車或準備賣車時最常見的疑問之一。
車齡不只影響中古車行情，更左右收購價、吸引度、整備成本與折舊幅度。

而市場上普遍存在一個關鍵真相：
折價最快的不是 10 年車以上，而是前 3～5 年。

以下用最清楚的方式告訴你——什麼時候賣車最賺？以及鑫總汽車如何幫你在最佳時機賣到最高價。

一、車齡與價格的關係：折舊曲線怎麼跑？

中古車並非每一年折舊都相同，它有明顯的「曲線」：

第 1 年：折最多（約 10～20%）

新車落地就折價，這是所有車都無法避免的。尤其是豪華品牌（Benz、BMW、Audi）、大型休旅、進口車折幅更明顯。

第 2–3 年：折舊仍偏高（每年約 8～12%）

這段期間是車商、一般車主換車最密集的時期，中古市場車量大，因此折舊速度依然不慢。

第 4–5 年：中古車價格最穩定、黃金賣車期

這是公認的 最划算賣車時間，原因包括：
⦿ 折舊放緩，但價格仍具吸引力
⦿ 車況通常仍非常好（正常保養）
⦿ 買家最多（7 成中古車買家選 3～7 年車）
⦿ 整備需求不大、不易爆重大維修

若你想「用最划算的價格脫手車輛」，4–5 年是最佳出場時間。

第 6–7 年：價格明顯往下掉（整備成本變高）

開始要注意：
⦿ 懸吊耗材
⦿ 冷氣系統
⦿ 電瓶、胎皮
⦿ 引擎積碳
⦿ 電裝零件老化

買家願意出手的意願下降，估價也會偏低。

第 8–10+ 年：價格取決於品牌、車況與里程

此時價格完全靠：「車況是否透明、是否有重大事故、是否有完整保養紀錄」。加上買家不多，多數車主會發現估價差異可能達 3–10 萬以上。

二、幾年賣最划算？專業車商的結論：4～5 年最甜、3 年內也能脫手高價

若你問真正的中古車專業人士：「幾年賣最划算？」
答案會很一致：

✔ 3 年內賣：高價＋市場熱度最高（尤其是熱門休旅）

例如：

C300 / GLC、BMW X3 / 320i、Lexus NX / RX、Toyota RAV4、Corolla Cross

熱門車款在前三年折舊快，但市場熱度也最高，只要車況好、里程正常，鑫總能收的價格通常比市場平台顯示還高。

✔ 4～5 年賣：折舊最低＋買家最多，是「最划算」時機

這時候車況好、無重大整備。買家接受度最高，且車價落差最小、最保值，也具備銷售週期最快的條件。

➡ 要賣最划算，就選第 4～5 年。

三、但為什麼同一台車差 3–5 年，估價可以差 10～20 萬？

原因包含：
⦿ 市場供需
⦿ 整備成本（車齡越高，成本越高）
⦿ 里程差異
⦿ 品牌特性（歐系 vs 日系）
⦿ 事故、鈑噴、保養習慣

根據鑫總汽車的收車數據：
三年車與五年車，可能差 5～12 萬；
五年車與七年車，可能差到 8～20 萬。

四、車主最容易忽略的價差因素：保養紀錄與透明度

在鑫總汽車收車時，我們最重視：
⦿ 原廠或合格保養紀錄
⦿ 是否固定保養
⦿ 有無重大事故
⦿ 底盤狀況
⦿ 電裝系統是否正常

這些才是決定「車齡 vs. 價格」的關鍵。

所以：
保養紀錄越完整 → 越能維持好價格。

五、鑫總汽車如何讓你每個車齡都賣到最漂亮的價格？

我們的優勢會讓車主在任何車齡都能拿到更高估價：

⦿ 原廠級保養廠，整備成本低 → 敢高價收車
自家整備中心讓我們可以：快速檢查與整備，不用外包減少成本，準確判斷車況不亂砍。

⦿ 全車送 GOO 鑑定 → 車況透明 → 願意出市場合理高價
324 項檢查，包含事故、泡水、里程。透明就是高價的基礎。

⦿ 歐系車專精 → 更懂行情 → 更敢收高
尤其是 Benz、BMW、Audi、Volvo、Porsche，我們比一般車行更懂市場。

⦿ 展場大、人流高、周轉快 → 不需要低價收車壓風險
價格能漂亮，就是因為銷售速度快。

六、結論：最划算的賣車時間是？
📌 3 年內：高價、熱度最高
📌 4～5 年：折舊最低、買家最多 → 最划算的時間點！
📌 6～7 年：開始掉價，整備成本變高
📌 8 年以上：完全看車況與品牌